Mugen MTC2 1/10 Touring Electrico Chasis Carbono
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Mugen MTC2 1/10 Touring Electrico Chasis Carbono

El Mugen MTC2 tiene un nuevo diseño innovador y utiliza materiales y recubrimientos de alta calidad. Es el touring definitivo para esta categoría.

MTC2 dispone de una transmisión central con un diseño de última generación. Como puede ver en las fotos el Mugen Seiki MTC2 tiene muchos cambios e innovaciones para hacer que sea más estable y mejor balance para ayudar a los pilotos a conseguir fantásticos resultados.

Coche en KIT, se requieren todas las partes electronicas.

679,90 € (IVA incluido) 561,90 € (IVA excluido)
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El MTC2 tiene un nuevo diseño innovador y utiliza materiales y recubrimientos de alta calidad. Es el touring definitivo para esta categoría.

MTC2 dispone de una transmisión central con un diseño de última generación. Como puede ver en las fotos y en la lista de funciones a continuación, el Mugen Seiki MTC2 tiene muchos cambios e innovaciones para hacer que sea más estable y mejor balance para ayudar a los pilotos a conseguir fantásticos resultados.

Las nuevas características del kit MTC2 incluyen:

Transmisión:
- El diseño del motor central hacen que el MTC2 sea más estable y transmita una sensación de fácil conducción en la pista.
- El nuevo diferencial trasero sin arandelas con piñones de 18T y la caja del diferencial hacen que el diferencial sea más suave y se consiga una conducción más consistente.
- Nuevo conjunto ligero del eje rígido delantero y spool central.
- Nueva relación de transmisión interior 1.9

Suspensión:
- Nuevos trapecios inferiores de carbono extralargos con nuevas inserciones para eliminar el slop.
- Soporte de barra estabilizadora y amortiguador inferior más ligero con conexiones ARB ajustables.
- Fácil ajuste del camber y caída de los trapecios superiores.
- Posición de montaje del amortiguador de bajo centro de gravedad.
- El nuevo diseño de amortiguador proporciona un rango máximo de ajuste del muelle y un montaje sencillo.
- Las mariposas proporcionan un mayor ajuste de la posición del amortiguador y ofrecen la posibilidad de mantener la tabica delantera desconectada.
- Posición de montaje de la barra estabilizadora de bajo centro de gravedad.
- Topes de altura de la carrocería ajustables montados en los soportes delanteros evitan que la carrocería toque los neumáticos cuando la suspensión está totalmente comprimida.

Dirección:
- Nuevo sistema de dirección.

Chasis / bandeja superior:
- El nuevo diseño curvo del chasis proporciona un contacto más consistente con la superficie de la pista.
- El orificio de distribución de peso adicional proporciona un ajuste fácil no solo para el balanceo de izquierda a derecha, sino también para la distribución del peso delantero y trasero.
- Múltiples opciones de flexión.
- 1 PC. bandeja superior incluida y 2pc. bandeja superior disponible como opción.
- Soporte para ventilador de refrigeración incluido.
- Opciones de material de chasis de aluminio o fibra de carbono para el kit MTC2.

Montaje de batería:
- El nuevo soporte de batería sin cinta asegura la batería y reduce la posibilidad de que el chasis se retuerza para una conducción más consistente.

MSA2003C